ABB ENK32 EAE Ethernet-moduuli
Kuvaus
Valmistus | ABB |
Malli | ENK32 |
Tilaustiedot | ENK32 |
Luettelo | VFD varaosat |
Kuvaus | ABB ENK32 EAE Ethernet-moduuli |
Alkuperä | Yhdysvallat (USA) |
HS koodi | 85389091 |
Ulottuvuus | 16 cm * 16 cm * 12 cm |
Paino | 0,8 kg |
Yksityiskohdat
ENK32 on teolliseen Ethernetiin ja kenttäväylään perustuva hajautettu ohjausjärjestelmä (DCS).
Se laajentaa peruskomponenttien perusteella omaa toimintoasemaa, tuotannonhallinnan ja tiedonkäsittelyn tietoverkkoa sekä kenttäväyläverkkoa kenttäinstrumenttien ja toimilaitteiden digitalisoinnin toteuttamiseen.
Ohjausasema suorittaa suoraan kenttä-IO-tiedon näytteenoton, tiedonvaihdon, ohjaustoiminnan ja logiikkaohjauksen, suorittaa koko teollisuusprosessin reaaliaikaisen ohjauksen ja toteuttaa erilaisia IO-rajapintoja.
Kenttäväyläjärjestelmä ottaa käyttöön CAN-väylän, muuttaa järjestelmän kenttäsignaalilinjan kytkentätapaa ja tekee DCS:stä digitaalisen kentän havaitsemisessa ja ohjauksessa.
Ohjausasema on järjestelmän ydinyksikkö, joka suorittaa suoraan IO-datan näytteenoton, tiedonvaihdon, ohjaustoiminnan ja logiikan ohjauksen kentän kanssa, suorittaa reaaliaikaisen ohjaustoiminnon ja toteuttaa erilaisia IO-rajapintoja.
Ohjausasema vaihtaa tietoja insinööriaseman, operaattoriaseman jne. kanssa teollisen Ethernetin kautta, kerää ohjausaseman signaaleja ja välittää ne insinööriasemalle ja operaattoriasemalle teollisen Ethernetin kautta.
Insinööriasema ja käyttöasema välittävät järjestelmän konfigurointitiedot ohjausasemalle teollisen Ethernetin kautta.
Ohjauskortti on ohjausaseman ydin, joka vastaa kaikkien ohjelmisto- ja laitteistosuhteiden sekä erilaisten ohjaustehtävien koordinoinnista. Ja suorittaa erilaisia toimintoja pääohjauslevylle.
Toinen ohjauskortti valitaan varalevyksi valvomaan pääohjauskortin toimintatilaa ja toimintaparametreja reaaliajassa.
Kun poikkeavuus ilmenee, se vaihtaa välittömästi pääohjauskorttiin ottamaan vastaan alkuperäisen pääohjauskortin työn.
Toistensa varmuuskopiona toimivat kaksi ohjauskorttia käyttävät kenttäväylää tiedonvaihtoon.
Järjestelmän luotettavuuden ja vakauden varmistamiseksi kuhunkin ohjauskorttiin on asetettu kaksi itsenäistä CAN-liitäntää, jotka muodostavat takaisinkytkentärakenteen.
Jos linja katkeaa jossain kohdassa, järjestelmä voi silti kommunikoida normaalisti.