tuotteet

IS200ATBAG1BAA1 on General Electricin Mark VI -sarjaan valmistettu komponentti. MKVI on yksi GE:n edistyneimmistä kaasu-/höyryturbiinien Speedtronic-hallintajärjestelmistä, joka sisältää Windows 2000/XP -pohjaisen käyttöliittymän, Ethernet- ja DCS-tiedonsiirron sekä Cimplicity-ohjelmiston. Tämä palvelinpohjainen HMI/SCADA-ohjelmisto kerää ja jakaa reaaliaikaista ja historiallista dataa, joka tarjoaa näkyvyyden laitoksen laitteiden, prosessien ja resurssien hallintaan ja valvontaan.

IS200ATBAG1BAA1:n suurin komponentti on levyn keskellä sijaitseva 60-nastainen riviliitin. Tätä lohkoa käytetään kytkemään CABP-levyn (Control Assembly Backplane) taustalevyn liittimiin J6 ja J7. Kaksi 30 liittimen linjaa on merkitty mustalla, ja niitä on yhdestä liittimestä kolmeentoista liittimeen. Näitä ovat: järjestelmävikamerkkijono (3), paikallinen vikamerkkijono (3), digitaaliset tulot (12), analogiset tulot (5), kierroslukumittari (10), MA-pilottirele (3), Fdbk (2), SSR (2), digitaaliset lähdöt (13), potentiometri (2) ja analogiset lähdöt (5).

IS200ATBAG1BAA1 on rakennettu kahdella pystysuoralla urosliittimellä. Nämä on merkitty J6 ja J7. Toinen on 36-nastainen liitin (J6) ja toinen on 25-nastainen liitin (J7). Levyn vastakkaisella puolella on kaapelisuoja, joka suojaa ja pitää kaapelit paikoillaan.

IS200ATBAG1BAA1-korttia tulee käsitellä aina staattiselle sähkölle herkkänä piirilevynä. Teknikoiden tulee käyttää maadoitusjohtoa tätä komponenttia asennettaessa tai huollettaessa. Varastomme käyttää antistaattisia suojia suojaamaan piirilevyä staattiselta sähköltä kuljetuksen aikana.

GE:n julkaisu GEI-100284 sisältää lisätietoja IS200ATBAG1BAA1:n asennuksesta ja huollosta.

General Electricin kehittämä IS200ATBAG1AAA on Mark VI -sarjaan suunniteltu sovellus-I/O-riviliitinkortti. Mark VI -sarja kuuluu Speedtronic-kaasu-/höyryturbiinien hallintajärjestelmien tuoteperheeseen. Tämän kortin ensisijainen tehtävä on tarjota riviliittimet ohjausyksikön taustalevyn liittimien J6/J7 signaaleille. Se on suunniteltu yhdellä riviliittimellä, jossa on 60 paikkaa CABP-kortin J6/J7-liittimiin kytkemistä varten. Siinä on myös kaksi 30 liittimen linjaa, jotka on merkitty lohkoihin seuraavasti: järjestelmävikamerkkijono, paikallinen vikamerkkijono, digitaalitulo, analogitulot, potentiometri, analogilähdöt, MA-pilotti, MA-fdbk, SSR, relekoskettimet, eristysvirta ja kierroslukumittari.

Niitä reunustaa toisesta reunasta kaapelisuoja ja toisesta kaksi liitintä, jotka on merkitty J6:lla ja J7:llä. J6 on 36-nastainen pystysuora urosliitin (4 x 9). J7 on 25-nastainen pystysuora urosliitin. Se asennetaan yhdeksällä metalliruuvilla ja aluslevyllä tukikappaleisiin, ja on tärkeää kiristää ruuvit kokonaan levyn kiinnittämiseksi paikalleen.